[200sx] Prouve-le !

Compte rendu d'aujourd'hui, du moins de ce matin car je pourrai pas travailler cet aprem' :

- J'ai démonté la roue arrière gauche pour voir si j'avais la fameuse étiquette orange avec l'inscription "VISCOUS LSD" pour vraiment être sur que je l'ai...

- Et j'ai attaqué l'avant mais j'ai juste tâté le terrain à savoir démontage de la lame et repérage des fixations du pare-choc avant.

- Elle est en un seul morceau c'est le principal, il y a juste que la pièce que l'on voit à droite normalement rivetée à la lame, côté gauche ca n'est plus le cas les trous côté lame sont morts du coup les 2 ne sont plus solidaires, c'est pour ca que la lame n'épouse pas parfaitement bien le pare-choc. Chose à voir...

La lame méritera un coup de peinture, elle a du en manger du trottoir ! Et certainement bien d'autres choses...

Donc voilà pour aujourd'hui, pas grand chose, mais quand même 3h de taff, essentiellement du repérage, pour le démontage complet du pare-choc ca me facilitera le travail et ca ira plus vite.


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[200sx] Full options ! >:D

Voilà le taff d'aujourd'hui :

J'ai mis du produit "stop rouille" sur la malle arrière et remis du scotch, l'autre commençait à se barrer sur les côtés, mal mis certainement puisque le reste tenait bien !

Là j'ai mis la dose, du tressé par dessus les trous de l'ex-aileron, et le lisse noir par dessus car plus esthétique, et à l'intérieur pour pas que ca se décolle, du tressé noir. Si ca se barre bah j'ai plus qu'à refaire ca toute les semaines !

Mais qu'est-ce que c'est que ce sticker en losange jaune ?

...Tout le monde aura reconnu d'ou vient mon inspiration, j'ai plus le "A" depuis jeudi et je trouvais que ca manquait de quelque chose me correspondant...

Petite photo de la baie moteur que j'ai commencé à nettoyer dimanche dernier, j'ai rien fait aujourd'hui mais j’avais pas fait de photo.

(Mon ancienne voiture en haut à droite, ca change !)

Sinon j'ai vu que les soufflets d'amortos étaient morts, devant et derrière

Ca c'est la moitié d'un seul, vais voir pour en remettre, c'est pas comme si les amortos étaient morts, sinon j'aurai banqué pour de la perf plutôt que de l'OEM.

J'ai aussi localisé le capteur de vitesse car mon compteur marche plus, il est inversé et redescend que quand je la pousse. Vais le contrôler quand j'aurai l'huile pour la boite vu qu'il est pas isolé.

J'ai refait un test pour savoir si j'ai un DGL, le premier m'avais amené à un non, mais le 2e, plus fiable, m'a mené à un oui donc J'AI UN VLSD AU CUL ! >:D

Pas pour autant que je vais drifter en dehors de la neige, mais sa cote monte et comparé au prix d'achat en plus du reste c'est cool !

J'ai aussi nettoyé les jantes avant en gros, pour supprimer le contraste entre l'avant et l'arrière, et fait 2-3 bricoles pas importantes.

Et j'ai acheté 3 boutons type aviation, 2 pour les sleepy eyes et le 3e pour faire le même "DRIFT" illuminé à l'arrière comme sur ma RC !

Demain je vais voir pour l'avant mal fixé, surtout le pare-choc, et si j'ai le temps, vais voir pour le dégivrage arrière qui marche plus, les fusibles sont bons c'est la seule chose que je sais.

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[Ex-Projet RC] D3-evo

Voilà donc le projet que j'avais en tête depuis longue date presque, j'ai toujours voulu un châssis à moteur en porte à faux avant, dans un premier temps j'ai voulu un TA-06 avec kit conversion Front Motor ACTIVE HOBBY, mais le tout coûte très cher.
Ensuite j'ai flashé sur le FS-01D de chez MST, mais idem, à y regarder de plus près j'aime pas les trains roulants (les bras inférieurs liés aux cages diff entre autres).

Et puis 3RACING a annoncé le D3 et quand j'ai vu la version full option j'ai eu le tilt, entre le moment ou ils ont sorti les photos et sa sortie, EAGLE RACING s'est emmêle et a sorti le kit conversion pour R31, mais j'aime pas la conception, le support de poulie derrière le train avant, trop de pièces pour le support moteur etc...C'est pour ca que j'aime bien le D3.

Alors ce projet de châssis, le layout ca fait longtemps que je l'ai en tête, d'abord c'était pour un projet RWD mais comme j'ai pas tout exploré en 4x4 CS il y avait pas d'intérêt à changer de bord.
A l'époque je pensais partir sur un 3RACING Sakura FF, l'un des seuls châssis à moteur avant, mais aussi comme tous les autres avec une configuration FWD (traction seulement).


Voilà l'idée de layout que j'avais, le moteur, servo, ESC, récepteur et la batterie y sont représentés ainsi que les supports moteur/cage diff avant.

J'avais commencé un 3D de ce projet, mais j'étais pas allé bien loin...

Le layout est le même pour le D3-evo que j'immaginais, suspensions IFS type TAMIYA TA-06 avec des TRF et un pivot blocable entre les deux têtes de suspensions...

... Un Full Belt Drive avec poulies alu...

...Train avant de YOKOMO DP Type-C, mais avec les porte fusées de DRB/DIB, et des cardans doubles SPEC-R V2...

...Direction avec une glissière, mais pas exactement comme celle de mon VDF, plus dans le genre de celle du GRK...

...Côté électronique, un combo HOBYWING Xerun 10,5T 3300Kv Sensored + ESC 60A...

...Pour le servo je penses que j'aurai pris un SAVOX 1251 Low profile en 0,10s sans sauve servo...

...J'aurai conservé les batteries actuelles mais pour la radio ca aurait été une SANWA MT-4 avec mon mod pour mettre une jante de RC...

Voilà en gros ce que j'aurai pris pour ce kit.
J'oubliais un détail important, le châssis je l'aurai acheté en pièces détachées, pièces par pièces avec une visserie titane et bien d'autres friandises mais je l'aurai réfléchi quand au choix des pièces.
Il aurait subit des modifications, comme celles citées au dessus pour les suspensions IFS, le FBD, mais aussi les pièces carbones je les aurai modifiées au niveau des formes (j'aime pas trop les formes du D3 full option), un coup de lime et hop...
Sinon j'aurai mis un différentiel à pignons devant, TAMIYA certainement, roue libre primaire, pas de pare-choc en mousse...


Bref j'en oublie certainement, j'aurai commencé le projet déjà si 3RACING avait été plus rapide que ca pour sortir les options, dans un sens je les remercie car je peux réaliser mon rêve. ^^


Un jour, peut-être je réaliserai ce projet, si un autre ne me titille pas plus avant !