Donc je suis en CS 1,48 à ce moment là, et j'ai fini 6e sur 34 participants me qualifiant en catégorie Expert.
mercredi 27 octobre 2010
STUFFCC - GRIP ZERO Round 2 Qualifications
Voilà une petite vidéo que j'ai faite de mes qualifications au round 2 du GZ 2K10 filmé par mon père (merci à lui).
Donc je suis en CS 1,48 à ce moment là, et j'ai fini 6e sur 34 participants me qualifiant en catégorie Expert.
Donc je suis en CS 1,48 à ce moment là, et j'ai fini 6e sur 34 participants me qualifiant en catégorie Expert.
Barres de renforcement et palettes
J'ai décidé de faire ces deux petites barres de renforcement (barre anti-roules en bleu et barre anti-rapprochement en gris/bleu) ainsi qu'une palette pour mon garage. Plus de photos ICI ;)
C'est ultra simple à faire, ca ne demande pas des matériaux/outils spéciaux, la seule difficulté est d'avoir de la symétrie (surtout la barre anti-roulis).
Un petit coup de peinture, et hop ! :)
La barre anti-roulis est faite avec un ceinte, et 2 petits rajouts en plastique aux extrémités.
La barre anti-rapprochement est faite avec 2 cosses électriques et 1 petite plaque en plastique.
Pour la palette, bâtonnets de glaces et des petits cubes découpés dans une chute de planche de bois.
Ma 1e palette mesure 80x60x12mm soit la taille 1:10 d'une demi-palette mais au look d'une palette normale, je n'ai pas pu la faire plus grande car je l'ai faite avec des bâtonnets de glaces et du bois de récup'.
Elle peut supporter une charge de 80Kg. Non ? Ah, je croyais que c'était aussi au 1:10... ^^
C'est ultra simple à faire, ca ne demande pas des matériaux/outils spéciaux, la seule difficulté est d'avoir de la symétrie (surtout la barre anti-roulis).
Un petit coup de peinture, et hop ! :)
La barre anti-roulis est faite avec un ceinte, et 2 petits rajouts en plastique aux extrémités.
La barre anti-rapprochement est faite avec 2 cosses électriques et 1 petite plaque en plastique.
Pour la palette, bâtonnets de glaces et des petits cubes découpés dans une chute de planche de bois.
Ma 1e palette mesure 80x60x12mm soit la taille 1:10 d'une demi-palette mais au look d'une palette normale, je n'ai pas pu la faire plus grande car je l'ai faite avec des bâtonnets de glaces et du bois de récup'.
Elle peut supporter une charge de 80Kg. Non ? Ah, je croyais que c'était aussi au 1:10... ^^
Ma seconde palette fait 100x65x14mm, elle est mieux à l'échelle que la 1e. Elle est cette fois-ci faite avec du balsa acheté, l'occasion de tester cette matière qui se travaille très très bien !
Plus de photos ICI ;)
lundi 25 octobre 2010
GZ round 2 passé !
Il y a 2 semaines j'étais à la 2e manche du GRIP ZERO qui s'est faite à Thiers (63).
Encore une fois, un très bon week-end, avec les mêmes émotions...
Plus de photos ICI.
La salle/piste :
- Comme l'année dernière, cette manche s'est déroulée dans une salle de spectacle, avec à disposition des sanitaires, de l'électricité, lumière, un parking...
Le seul manque est de l'éclairage, certes il y a les lampes mais elles ne produisent pas autant de lumière que le soleil, alors pour les photos le rendu n'est pas au top.
- Pour la piste, elle reproduit le tracé de celle de la manche à Thiers de l'année dernière, avec quelques changements mais dans le principe et les points de passage cela reste identique. La surface est vraiment géniale car très glissante.
- Il y avait en tout 4 points de passage notés dont 1 ou il fallait s'approcher le plus possible avec l'arrière de la voiture, et 2 autres points non notés en eux-mêmes mais qui servaient à faire une bonne transition (qui elle était notée).
- Pour les stands, on est un peu à l'étroit mais ca se fait, il y a un coin pour les batteries chacun a son stand...
Le petit plus de cette salle est la scène, qui permet de prendre une dizaine de centimètres pour avoir une bonne vue sur la piste.
L'organisation :
- Comme l'année précédente, la compétition s'est déroulée dans les mêmes horaires, malgré un petit retard le dimanche soir (ce qui m'a fait partit avant la remise des prix sinon le retour se faisait trop tard) le planning a a peu près été respecté.
L'ambiance :
Toujours aussi bonne, rencontre de nouveau monde, avec les mêmes sujets de discussion. ^^
Le samedi s'était organisé un petit trip costard entre quelques membres que voici (je suis pas sur que tout le monde était là quand mon père a pris la photo...)
Mes résultats :
- Avant de donner mes résultats, je tiens à préciser que je suis arrivé à cette manche avec mon VDF réglé avec un ratio de CounterSteer de 1,5:1 testé une seule fois très vite fait sur un parking inconnu en pente, avec des graviers et avec 2-3 plots par-ci par là...
Je n'ai pas voulu retourner en 4x4 pur même si je savais qu'il y allai avoir un peu de peine à maitriser au début ^^
- Le samedi matin, un peu dur de faire un tour sans erreurs, mais à partir d'un moment j'ai compris le truc, et l'après midi au qualifications (je suis passé dernier sur 37, on m'avais oublié ! ^^) je me suis classé 6e !! Plutôt une bonne satisfaction en tenant compte de mon entrainement en CS !
- Le dimanche matin a été un peu dur, j'ai eu du mal a retrouver la technique acquise la veille (peut-être du à l'état de mes pneus/piste...) ce qui a valu un peu de réglages...
Au passage aux battle, j'ai été éliminé (on peu dire tout seul) à ma première série de battle, j'ai dépassé mon adversaire dans le 1er virage (acte qui pénalise fortement) car j'ai fait un départ plus rapide que lui suivi d'un passage à la corde et je n'ai pas pu le laisser passer par la suite car trop loin de lui. A la 2e battle j'ai été bon, mais cela n'a pas suffit pour éponger mon dépassement au battle précédent...
- Sinon ce n'est pas un résultat mais cela me concerne, j'ai enfin pu tester mon volant !! Que du bonheur, quelles sensations, c'est complètement différent d'une radio, super amusant...
Le voilà en photo :
Le mot de fin :
Donc un super week-end, vraiment satisfait de ma performance (la maitrise du CS...), merci aux organisateurs, que de rigolade encore, et vivement la saison prochaine, en espérant voir une manche près de chez moi !!
Encore une fois, un très bon week-end, avec les mêmes émotions...
Plus de photos ICI.
La salle/piste :
- Comme l'année dernière, cette manche s'est déroulée dans une salle de spectacle, avec à disposition des sanitaires, de l'électricité, lumière, un parking...
Le seul manque est de l'éclairage, certes il y a les lampes mais elles ne produisent pas autant de lumière que le soleil, alors pour les photos le rendu n'est pas au top.
- Pour la piste, elle reproduit le tracé de celle de la manche à Thiers de l'année dernière, avec quelques changements mais dans le principe et les points de passage cela reste identique. La surface est vraiment géniale car très glissante.
- Il y avait en tout 4 points de passage notés dont 1 ou il fallait s'approcher le plus possible avec l'arrière de la voiture, et 2 autres points non notés en eux-mêmes mais qui servaient à faire une bonne transition (qui elle était notée).
- Pour les stands, on est un peu à l'étroit mais ca se fait, il y a un coin pour les batteries chacun a son stand...
Le petit plus de cette salle est la scène, qui permet de prendre une dizaine de centimètres pour avoir une bonne vue sur la piste.
L'organisation :
- Comme l'année précédente, la compétition s'est déroulée dans les mêmes horaires, malgré un petit retard le dimanche soir (ce qui m'a fait partit avant la remise des prix sinon le retour se faisait trop tard) le planning a a peu près été respecté.
L'ambiance :
Toujours aussi bonne, rencontre de nouveau monde, avec les mêmes sujets de discussion. ^^
Le samedi s'était organisé un petit trip costard entre quelques membres que voici (je suis pas sur que tout le monde était là quand mon père a pris la photo...)
Mes résultats :
- Avant de donner mes résultats, je tiens à préciser que je suis arrivé à cette manche avec mon VDF réglé avec un ratio de CounterSteer de 1,5:1 testé une seule fois très vite fait sur un parking inconnu en pente, avec des graviers et avec 2-3 plots par-ci par là...
Je n'ai pas voulu retourner en 4x4 pur même si je savais qu'il y allai avoir un peu de peine à maitriser au début ^^
- Le samedi matin, un peu dur de faire un tour sans erreurs, mais à partir d'un moment j'ai compris le truc, et l'après midi au qualifications (je suis passé dernier sur 37, on m'avais oublié ! ^^) je me suis classé 6e !! Plutôt une bonne satisfaction en tenant compte de mon entrainement en CS !
- Le dimanche matin a été un peu dur, j'ai eu du mal a retrouver la technique acquise la veille (peut-être du à l'état de mes pneus/piste...) ce qui a valu un peu de réglages...
Au passage aux battle, j'ai été éliminé (on peu dire tout seul) à ma première série de battle, j'ai dépassé mon adversaire dans le 1er virage (acte qui pénalise fortement) car j'ai fait un départ plus rapide que lui suivi d'un passage à la corde et je n'ai pas pu le laisser passer par la suite car trop loin de lui. A la 2e battle j'ai été bon, mais cela n'a pas suffit pour éponger mon dépassement au battle précédent...
- Sinon ce n'est pas un résultat mais cela me concerne, j'ai enfin pu tester mon volant !! Que du bonheur, quelles sensations, c'est complètement différent d'une radio, super amusant...
Le voilà en photo :
Le mot de fin :
Donc un super week-end, vraiment satisfait de ma performance (la maitrise du CS...), merci aux organisateurs, que de rigolade encore, et vivement la saison prochaine, en espérant voir une manche près de chez moi !!
vendredi 22 octobre 2010
DIY : Tendeur de courroie
Voilà mon tendeur maison, avant celui-ci j'avais aussi un tendeur mais sans poulie, j'avais conscience que c'était pas bon pour la courroie (dans ce sens car ca abime les dents), mais faute de temps j'ai du faire avec jusqu'à maintenant.
Pour le passage de vis, j'ai pris ce que j'avais dans mes boiboites...
(Le joint torique en dessous du support servo c'est pour pas que ca bouge, j'ai retaillé sur une pièce avec un pas de vis mort, alors il a fallu trouver une soluce sinon retailler sur une autre...).
Sinon il est fait avec un roulement de 10/6x4 monté dans une poulie de 17T le tout perché par un support de servo un peu retaillé pour centrer le tendeur sur la courroie.
samedi 2 octobre 2010
Good/Bad HellaFlush ?
Il y a quelques jours en regardant une pub à la TV (pub à partir de laquelle j'ai pris la musique) j'ai eu l'idée de faire cette vidéo orientée fun et j'ai ensuite pris des photos de membres français de forums de RCdrift. Voilà le rendu final :
Les carrosseries de la vidéo : (Cliquez sur les images pour accéder à plus de photos)
STi_wings --
Stuffcc --
Yoba --
Lx* -- (Photo par Fares-o)
Mc barret -- (Photo par Fares-o)
Les carrosseries de la vidéo : (Cliquez sur les images pour accéder à plus de photos)
STi_wings --
Stuffcc --
 |
Yoba --
Anton-54 --
Nunecs --
Niluto --
Advan16 -- (Photo par Devilus)
Wicket -- (Photo par Fares-o)
Julio -- (Photo par Fares-o)
Fares-o --
Lx* -- (Photo par Fares-o)
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